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极端环境下装备效能教育部重点实验室2020年开放基金资助课题公告

发布时间:2020-10-21作者:点击次数:

为了加强本实验室与国内外高校和科研院所之间的学术联系与交流,创造良好的科学研究条件和学术环境,根据“开放、流动、联合、竞争”的实验室运行机制,特设立重点实验室开放基金,对立项课题予以资助。本基金旨在吸引和资助国内外优秀学者和科技工作者,开展交流合作,促进交叉学科和新兴学科的形成和发展,培养造就高层次创新人才,提高学术水平和科研水平。现启动2020年度开放基金申报工作,具体申请事宜如下:

一、资助对象

申请本实验室主任基金者,为国内外具有高级技术职称、博士学位或具有硕士学位的中级职称的科技工作者,并在高等院校、科研机构、产业部门中具有一定工作经验的教学、科研及工程技术人员。

二、开放课题指南

1.基于人工电磁结构的等离子体散射特性调控

人工电磁结构和等离子体是目前电磁特性调控技术的主要研究对象,通过将人工电磁结构与等离子体结构进行融合设计,提升目标电磁特性调控能力,具备较好的应用潜力和研究价值。因此,开展人工电磁结构与等离子体结构的融合设计方法,研究基于人工电磁结构和等离子体融合结构的电磁特性调控机理,提出散射特性调控的新方法。

2.高温非平衡等离子体流场光谱辐射探测谱段优选

高超声速飞行器高温非平衡流场具有丰富的光学特征,对于目标探测具有重要价值。研究典型高超声速飞行器高温非平衡流场光谱红外-可见光-紫外多谱段高超声速飞行器高温非平衡流场光谱辐射特性,研究高超声速目标等离子鞘套内(高温非平衡流场)光谱传输与探测平台间远距离多谱段光谱传输特性,实现对天基探测波段的优化选取,为天基探测器的选型及探测系统的建立提供先验参考数据。

3.砂尘与发动机内部结构的作用机理研究和损伤研究

针对直升机在砂尘环境中的防护问题,研究进入直升机发动机流道的砂尘与发动机结构(流道壁面、叶片等)的相互作用,揭示含砂尘多相流对流道壁面和压气机叶片的冲蚀损伤行为。

4.极端热流条件下高速飞行器柔性蒙皮热防护数值仿真与传热机理

发展面向极端热流条件下高速飞行器柔性蒙皮材料热防护的数值仿真与模拟方法,计算不同介质冷却对于多孔壁面温度、压强的影响,变化热流温度条件构建温度、冷却效率对应关系,并进行传热机理分析。

5.高超声速飞行器流场的高效计算模型

发展面向高超声速飞行器流场建模和模拟方法,建立高超声速等离子体流场计算模型。发展适用于大规模并行计算的高超声速飞行器等离子体流场的精细化电磁流体模拟算法,并进行并行算法的优化,提高计算效率。

三、申请要求

1.申请人需在本重点实验室确定合作研究人员,申请书中须有明确的合作研究计划。填写“极端环境下装备效能教育部重点实验室主任基金申请书”,申请书采用统一格式,在附件中下载。

2.申请书须由申请人本人撰写,申请人和主要参加人员必须在纸质申请书上签字,并对所提交申请材料的真实性、合法性负责。

3.本实验室主任基金申请书一式三份,经所在单位签署意见并加盖公章后寄送本实验室,申请书电子文档发送至wangyi@xidian.edu.cn。

4.本次基金项目申请截止日为2020年10月30日(邮寄申请书以投递日邮戳为凭)。

四、管理

1.基金资助课题产生的有关论文、专著、专利等相关成果均归本实验室及研究者所在单位共享,本实验室应为第一作者署名单位或通讯作者署名单位,研究成果请注明“该课题由极端环境下装备效能教育部重点实验室开放基金资助”。极端环境下装备效能教育部重点实验室的标准英文署名:Key Laboratory of Equipment Efficiency in Extreme Environment, Ministry of Education。未标注的成果,不得作为本课题的成果。项目结题时相关成果应提交实验室留档。

2.由本实验室资助的课题,论文发表或专利转让需征得实验室同意,每个课题至少需发表一篇SCI索引论文,才具备结题资格。

3.课题负责人应于2021年5月提交中期考核报告,考核合格者拨付2020年款项,不合格者停止拨款;2021年12月进行结题报告,考核优秀者将进一步增进合作。

五、联系方式

联系人:王毅

联系电话:029-81891034

E-mail:wangyi@xidian.edu.cn

通讯地址:陕西省西安市西沣路兴隆段266号bat365官网登录入口

邮编710126

极端环境下装备效能教育部重点实验室开放基金申请书

极端环境下装备效能教育部重点实验室

2020年10月21日

学院精神

【胸怀祖国   勇于探索   知行合一   团结协作】

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